मुंबई। भारत में मोटर बीमा की सक्रियता बीमा कंपनियों के साथ बदलने के लिए तैयार है, जो ब्रोकिंग फर्मों के माध्यम से बीमा वितरण को नियंत्रित करने वाली ऑटो कंपनियों पर सख्त रुख अपना रही है।
दिसंबर 2019 और जनवरी 2020 में इंश्योरेंस रेग्युलेटरी एंड डेवलपमेंट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (IRDAI) ने मारुति इंश्योरेंस ब्रोकर्स, हीरो इंश्योरेंस ब्रोकिंग और टोयोटा Tsusho इंश्योरेंस ब्रोकिंग सहित बीमा ब्रोकिंग फर्मों के होस्ट को दंडित किया है जो सभी ऑटो निर्माताओं से जुड़े हुए हैं। इन सभी पर जुर्माना एक करोड़ रुपये से लेकर तीन करोड़ रुपये जुर्माना लगाया गया। नियामक ने ऑटो कंपनियों के साथ काम करने के लिए एसएमसी और आदित्य बिड़ला इंश्योरेंस ब्रोकर्स पर भी जुर्माना लगाया।
बीमा कंपनी के अधिकारियों का कहना है कि चुनिंदा कंपनियों से निपटने के लिए दलालों पर जुर्माना लगाने से अब दो दर्जन कंपनियों के लिए कारोबार खुल सकता है। अगर मोटर कंपनियों को मोटर कारोबार में बढ़त हासिल करने के लिए कम दरों का हवाला दिया जाता है तो ग्राहक लाभान्वित हो सकते हैं।
इन सभी मामलों में आरोप यह था कि नई कार खरीदने वाले ग्राहकों को पसंद से वंचित किया जा रहा था और अप्रत्यक्ष रूप से उन्हें कुछ ही कम्पनियों से बीमा खरीदने के लिए मजबूर किया जाता था। नियामक द्वारा उठाया गया एक अन्य बिंदु यह था कि पैनल की सभी कंपनियां समान दरों की पेशकश कर रही थीं, जिससे यह संकेत मिलता है कि किसी प्रकार का मूल्य निर्धारण था। तीसरा, नियामक ने उन मामलों की पहचान की है जहां बीमा कंपनियों ने लागत की प्रतिपूर्ति की तुलना में अनुमेय प्रीमियम से अधिक का भुगतान किया है
यह बीमा उद्योग में एक खुला रहस्य है कि ऑटो डीलर मोटर बीमा वितरण को नियंत्रित करते हैं। जबकि ग्राहक को कंपनियों का विकल्प दिया जाता है, वे वही होते हैं जो पैनल पर होते हैं और अक्सर मूल्य निर्धारण समान होता है। ग्राहक किसी भी कंपनी से बीमा खरीदने के लिए स्वतंत्र है, लेकिन डीलर – एक मिश्रित कीमत के हवाले से – ग्राहक को यह विश्वास दिलाता है कि वह बीमा लागत वहन करने के लिए तैयार है।

