टाटा मोटर्स का दूसरी तिमाही का समेकित शुद्ध लाभ वित्त वर्ष 2025 में 11 प्रतिशत घटकर 3,343 करोड़ रुपये रहा, जो इसकी जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) इकाई और इसके वाणिज्यिक वाहन खंड में कमजोर प्रदर्शन के कारण हुआ। स्टॉक एक्सचेंजों में दाखिल बयान के अनुसार, जुलाई-सितंबर तिमाही के लिए समेकित राजस्व 3.5 प्रतिशत घटकर 1.01 लाख करोड़ रुपये रहा, जो मुख्य रूप से कम बिक्री मात्रा से प्रभावित था।
ऑटोमोबाइल दिग्गज की दूसरी तिमाही की आय बाजार की उम्मीदों से कम रही। टाटा मोटर्स ने अपने बयान में कहा, “हम निकट भविष्य की घरेलू मांग को लेकर सतर्क बने हुए हैं।” “हालांकि, त्यौहारी सीजन और बुनियादी ढांचे में पर्याप्त निवेश से इसे मजबूती मिलेगी।
जगुआर लैंड रोवर का राजस्व 5.6 प्रतिशत घटकर 6.5 बिलियन पाउंड रह गया। टाटा मोटर्स ने कहा कि “अस्थायी आपूर्ति बाधाओं” ने भी लाभप्रदता पर असर डाला। जेएलआर का ईबीआईटी मार्जिन 220 आधार अंक गिरकर 5.1 प्रतिशत रह गया। बयान में कहा गया कि जेएलआर की लाभप्रदता “अस्थायी एल्यूमीनियम आपूर्ति बाधा और अतिरिक्त गुणवत्ता नियंत्रण जांच के लिए 6,029 वाहनों पर रोक के कारण प्रभावित हुई।”
इस बीच, सुस्त बुनियादी ढांचे की गतिविधि, खनन में कमी और भारी बारिश के बीच बेड़े के कम उपयोग के कारण टाटा मोटर्स का घरेलू वाणिज्यिक वाहनों का राजस्व 13.9 प्रतिशत घटकर 17,288 करोड़ रुपये रह गया। टाटा मोटर्स ने कहा, “वित्त वर्ष 2025 की दूसरी तिमाही में घरेलू थोक सीवी वॉल्यूम 79,800 यूनिट रहा, जो पिछले साल की तुलना में 19.6 प्रतिशत कम है, जो बुनियादी ढांचे की परियोजना निष्पादन में मंदी, खनन गतिविधि में कमी और भारी बारिश के कारण बेड़े के उपयोग में समग्र गिरावट से प्रभावित हुआ।” यात्री वाहन राजस्व 3.9 प्रतिशत घटकर 11,700 करोड़ रुपये रह गया, जबकि कमजोर मांग के बावजूद EBITDA मार्जिन 6.2 प्रतिशत पर स्थिर रहा।
