19 नवंबर को घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या पहली बार एक ही दिन में 5 लाख को पार करने के बाद इंटरग्लोब एविएशन और स्पाइसजेट के शेयरों में 3 प्रतिशत की वृद्धि हुई। यह उछाल त्यौहारों और शादियों के मौसम के दौरान आया, क्योंकि 17 नवंबर को एयरलाइनों ने 5 लाख से अधिक यात्रियों को ले जाया और उड़ान प्रस्थान 3,173 रहा।
हाल ही में एक नोट में, गोल्डमैन सैक्स ने इंडिगो पर “खरीदें” रेटिंग बनाए रखी और प्रति शेयर 4,800 रुपये का लक्ष्य मूल्य साझा किया। अक्टूबर या नवंबर में हवाई यातायात वृद्धि 10 प्रतिशत/11 प्रतिशत रही। इंडिगो का पीएलएफ पिछले साल के 85.6 प्रतिशत के मुकाबले 90 प्रतिशत रहा।
दूसरी तिमाही में, इंडिगो 189 करोड़ रुपये के शुद्ध लाभ की तुलना में 986 रुपये के शुद्ध घाटे में वापस आ गई। इसका मुख्य कारण ईंधन खर्च में वृद्धि और रिकॉर्ड संख्या में विमानों के उड़ान भरने से हुआ। हालांकि, कम लागत वाली एयरलाइन के परिचालन से होने वाला राजस्व साल दर साल 13.6 प्रतिशत बढ़कर Q2FY25 में 16,969.6 करोड़ रुपये हो गया।
डीजीसीए के अनुसार, सितंबर में इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 63 प्रतिशत हो गई, जबकि एयर इंडिया 15 प्रतिशत, अकासा एयर 4.4 प्रतिशत और स्पाइसजेट 2 प्रतिशत पर आ गई। सितंबर में घरेलू हवाई यात्री यातायात 6 प्रतिशत बढ़कर 13 मिलियन हो गया। दूसरी ओर, घरेलू विमानन कम्पनियों ने 1.22 करोड़ यात्रियों की तुलना में 1.30 करोड़ यात्रियों को उड़ान भरी, जो पिछले वर्ष की समान तिमाही में 6.38 प्रतिशत अधिक है।
