नई दिल्ली। 16 अक्टूबर को बजाज के इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन चेतक की घोषणा पर सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के लिए सरकार के जोर की प्रशंसा करते हुए कहा कि भारत को “ईवीएस के निर्माण हब” बनने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि विनिर्माण इकाइयों को स्थापित करके, भारत को ईवी की लागत को कम करने और वैश्विक बाजार में निर्यात करने में सक्षम होना चाहिए।
हालांकि, गडकरी ने यह भी स्वीकार किया कि विनिर्माण हब बनने की यात्रा कठिन है, लेकिन असंभव नहीं है। मेक इन इंडिया की तर्ज पर काम करते हुए, देश को भारत में ईवी और उसके घटकों के निर्माण पर अपना ध्यान केंद्रित करना चाहिए। गडकरी ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि भारत सरकार ऐसी नीतियां बनाकर ईवी विनिर्माण को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने की कोशिश कर रही है, जिनका उद्देश्य पूंजी, उत्पादन और बिजली की लागत को कम करना है।
ईवी बनाम ऑटोमोबाइल सेक्टर
गडकरी ने स्पष्ट किया कि सिर्फ ईवी को धकेलने से सरकार ऑटोमोबाइल क्षेत्र के खिलाफ होने का इरादा नहीं रखती है, जो बिक्री में गिरावट के कारण आर्थिक संकट से गुजर रही है। उन्होंने आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों के लिए सरकार के समर्थन का आश्वासन दिया, यह कहते हुए कि वे डीजल और पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के निर्माण के लिए स्वतंत्र महसूस करें क्योंकि “बाजार में कोई प्रतिबंध नहीं है”।
केंद्रीय मंत्री ने यह भी बताया कि सरकार, जिसने शुरू में भारत को पूरी तरह से ईवी-रन राष्ट्र के रूप में बदलने का लक्ष्य रखा था, ने अब अपना रुख कमजोर कर दिया है और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलाव करने के लिए कोई समय निर्धारित नहीं किया है। हालांकि, ईवी के बारे में बात करते हुए, उन्होंने आगे कहा कि एक बार उपभोक्ताओं को बेहतर उत्पाद मिलना शुरू हो जाएगा, तो वे अंततः इसके लिए जाएंगे।
