नई दिल्ली। भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अपनी कारों को ग्राहकों के लिए सस्ती बनाने के लिए बैंकों के साथ गठजोड़ कर रही है, ऐसा इसलिये क्योंकि जल्द ही BS-VI मानदंडों के कार्यान्वयन के साथ नई कार खरीदने सपना महंगा होने के रास्ते पर आ खड़ा हुआ है।
टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार कार निर्माता ने बैंकों के साथ मिलकर एक विशेष योजना बनाई है, जिसमें ग्राहक 10% डाउन पेमेंट पर ही नई मारुति कार खरीद सकते हैं।
उदाहरण के लिए अगर एक एंट्री-लेवल मारुति कार की कीमत लगभग 4 लाख रुपये (ऑन-रोड कीमत) है तो कोई केवल 40,000 रुपये का डाउन पेमेंट देकर उस कार को खरीद सकता है। शेष राशि बैंक द्वारा फायनेंस की जाएगी। बैंक आमतौर पर वाहन का फायनेंस करते समय भुगतान के रूप में ऑन-रोड कार की कीमत का 20% मांगते हैं।
इस योजना को कोटक महिंद्रा बैंक के साथ संयुक्त रूप से इस साल 1 जनवरी से शुरू किया गया है, और पायलट चालू तिमाही के अंत तक चलेगा, ToI रिपोर्ट ने मारुति सुजुकी के निदेशक (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव का हवाला देते हुए कहा। “बाजार के नेताओं के रूप में, यह हमारा कर्तव्य है कि हम उद्योग के पुनरुद्धार की दिशा में काम करें और इस पहल के माध्यम से, हम कुछ बोझों को कम करने की कोशिश कर रहे हैं जो ग्राहक को वाहन की उच्च लागत और भुगतान दायित्वों को बढ़ाने के कारण सामना करना पड़ रहा है।
श्रीवास्तव ने कहा कि मारुति 4-5 अन्य प्रमुख बैंकों के साथ बातचीत कर रही है। हम उद्योग के साथ काम करने के लिए उद्योग के साथ संपर्क में रहे हैं। हमें लगता है कि इस कदम से ग्राहकों को मदद मिल सकती है, खासकर प्रवेश स्तर के वाहनों को खरीदने वालों को।
एनबीएफसी संकट और एनपीए को कम करने के लिए बैंकों द्वारा बढ़ते प्रयासों के बाद, वित्तपोषण मुश्किल, और महंगा हो गया है। बैंक अक्सर स्वतंत्र रूप से उधार देने के लिए अनिच्छुक होते हैं, और ग्राहकों को भुगतान के रूप में अधिक भुगतान करने के लिए संकेत देने की कोशिश कर रहे हैं।
शीर्ष सरकारी अधिकारियों के साथ एक बैठक के दौरान, मारुति ने वित्तपोषण को मंदी के प्रमुख कारण के रूप में पहचाना था, जिसने अधिकारियों को एसबीआई और कोटक महिंद्रा सहित बैंकों के साथ साझेदारी का सुझाव देने के लिए प्रेरित किया।
